Umuhimu wa mkanda wa usalama kwa usalama wa gari unajidhihirisha. Utumiaji sahihi wa mkanda wa kiti unaweza kupunguza jeraha linalosababishwa na kugongana kwa gari kwa 60% ~ 70%, na kiwango cha vifo kwa karibu 75%. Ili kupunguza uhamishaji wa madereva na abiria wakati wa mgongano wa gari na kusimama kwa dharura, Ribbon inahitaji kuwa na nguvu ya juu, urefu mzuri, upinzani wa kuvaa, upinzani wa hali ya hewa na retardant ya moto, nk, katika mzunguko mzima wa maisha ya gari kuendelea kutumia bila kuzorota kwa kiasi kikubwa. Kulingana na nafasi ya mbele au ya nyuma, mahitaji ya upanuzi wa Ribbon pia ni tofauti. Fiber za urefu wa chini zinafaa kwa dereva wa mbele na rubani msaidizi anayetumiwa na Ribbon, uwezo wa kizuizi kikali; Nyuzi zenye urefu wa juu zinafaa kwa utando wa kiti cha nyuma, kutoa mto na unyonyaji sahihi wa nishati. Kwa kuongeza, Ribbon inapaswa pia kuwa na uso laini, antibacterial, rangi na vinavyolingana na gari, wakati kasi ya rangi kwa mwanga, msuguano wa mvua na upinzani wa jasho pia inahitajika.

Ushawishi wa nyenzo za nyuzi kwenye Ribbon

Fahirisi ya utendaji na uthabiti wa nyenzo za nyuzi huathiri sana usalama na ubora wa utepe. Kwa ujumla kuchagua high tensile nguvu, elongation wastani, si rahisi deformation ya fiber malighafi, kama vile filament high nguvu polyester na. nguvu ya juu ya filamenti ya polyamide. Upinzani wa nuru ya nylon ni duni, matumizi ya mapema ni zaidi, sasa ni akaunti kwa sehemu ndogo. Kwa sasa, nyuzi za viwandani za polyester hutumiwa zaidi kama malighafi ya utepe, ambayo ina sifa za moduli ya juu, urefu wa chini, utendaji mzuri wa mafuta, utulivu mzuri wa dimensional na gharama inayofaa.

UZI WA FILAMENT

Nyuzi za Utendaji zilitengeneza mkanda maalum wa nyuzi Securus, aina mpya ya nyuzinyuzi za polyester, ambayo inachanganya mali ya kuzuia mitambo ya polyester na kubadilika na tabia ya kunyoosha ya polycaprolactone (PCL). Ikilinganishwa na polyester, ufyonzaji wa nishati wa kitambaa cha Securus ni asilimia 30 zaidi na nguvu ya athari ya mkaaji ni asilimia 30 chini.

Ushawishi wa vigezo vya uzi kwenye Ribbon

Urefu wa ukanda ni takriban 2.6-3.6m, upana wa 46mm na unene wa 1.1-1.2mm. Inakadiriwa kuwa kila gari lina urefu wa mita 14, uzani wa kilo 0.8. Kwa ujumla, utepe una urefu wa kukunja wa nyuzi 320 1100dtex au nyuzi 260 1670dtex, na muundo wa twill au satin weave. Uzi wa warp ni sambamba na ndege ya Ribbon ili kuboresha nguvu ya Ribbon na kufanya uso wa Ribbon laini na laini. Baada ya kumaliza ribbon, kitambaa hupungua na uzito huongezeka, ambayo inaweza kuboresha utendaji wake wa kunyonya nishati.

Ribbon inapaswa kuwa laini na rahisi katika mwelekeo wa urefu ili kuleta faraja kwa mwili wa mwanadamu; Katika mwelekeo wa upana ili kuimarisha, ili Ribbon inaweza kwa urahisi slide kati ya buckle na vizuri retracted. Kwa kuongeza, Ribbon pia inahitaji makali ya kuvaa-kupinga lakini si ngumu sana, vinginevyo itaathiri faraja ya kuvaa. Allied Signal, watengenezaji wa mikanda ya kiti nchini Marekani, wametengeneza CARESS, utepe ulioundwa mahususi unaotumia uzi laini wa 500D kwenye pindo. Wakati huo huo, imeelezwa kuwa ikilinganishwa na hariri iliyopotoka, kwa sababu ya msongamano mkubwa wa Ribbon ya hariri iliyosokotwa, nguvu ya mvutano na nguvu ya machozi ya Ribbon inaboreshwa, na Ribbon ni laini zaidi, laini na rahisi. Marekani na Japani hutumia zaidi hariri isiyosokotwa kufuma utepe, na Ulaya hutumia zaidi ufumaji wa hariri iliyosokotwa.

UTAFITI mpya na mawazo na mienendo ya maendeleo

Katika miaka ya hivi karibuni, mawazo ya utafiti na maendeleo kama vile mfumo wa mikanda ya kiti kulingana na kanuni ya kihisi shinikizo, mkanda wa kiti cha mkoba wa hewa na utepe hasi wa athari ya uwiano wa Poisson pia yameonekana kwenye soko. Kampuni ya Uswidi ya AUTOLIV (AUTOLIV), msambazaji mkubwa zaidi wa usalama wa magari duniani, imetengeneza mkanda wa usalama ulio na mkoba wa hewa, ambao unachanganya kazi za mkanda wa usalama na mkoba wa hewa, na umeunganishwa katika sedan ya darasa la MERCEDES-BENZ S-Class. Nissan imetengeneza mkanda mahiri wa kiti ambao hurekebisha hali ya kumfunga mkaaji kulingana na ukali wa ajali. Mikanda ya kiti inazidi kuwa "smart" kwa kutumia vitambuzi na vipengele vinavyotumika vya usalama.

Kwa maelezo zaidi, tafadhali zingatia utumaji na Uundaji wa Nyenzo za Nguo za Magari, Nambari 8, 2021, Textile Herald.

Bidhaa zetu:FDY(recycled FDY)、DTY(Nylon texturing thread Draw)、hariri ya kuyeyusha moto(1000 uzi wa denier polyester), uzi uliofunikwa wa spandex (uzi wa polyester ya ACY na SCY), uzi wa juu wa elastic(uzi wa polyester unaoyeyuka chini).